近日，上海网友爆料，某幼儿园要求家长定期看一档网络综艺节目，并提交1万字观后感，有家长熬夜写到凌晨3点。在网络平台上，不少家长对幼儿园布置的“雷人”作业纷纷吐槽，并发出质问“到底谁在上幼儿园？”
幼儿园布置作业，一方面是希望家长积极参与学校教育，能够多陪陪孩子，给予孩子更多身心关怀；另一方面是培养和锻炼孩子的观察力、独立思考能力、耐心等。这样的初衷无可厚非，相信绝大部分家长是全力支持的。但愈演愈烈的“雷人”作业，不但形式多样，完成难度也与日俱增。这对幼儿教育来说，不仅毫无意义，甚至会打击孩子们探索未知世界的好奇心，更成为了无数家长挥之不去的负担。
先不论上述幼儿园要求观看的网络综艺节目对育儿有多大益处，仅就万字观后感来说，不仅远远超出了幼儿园孩子的识字范围，对家长来说也是一个艰巨的挑战。可以想象，在忙碌的工作之余，家长们为了完成此项作业，不得不舍弃亲子时光挑灯夜战，而孩子们也只能眼巴巴地趴在桌边旁观等待。如此，只能与幼儿园宣称“写观后感可以让家长总结并学习更多幼儿知识”的初衷本末倒置。
面对幼儿园布置的“雷人”作业，家长当然可以选择做或者不做。然而现实情况是，不少幼儿园会将作业公开展示，优秀作业老师会大力表扬，不完美作业老师也会点名“鼓励”。作业受表扬的孩子自然神气十足，被“鼓励”的孩子则垂头丧气，后者甚至还会埋怨父母不够完美。在此状况下，哪位父母舍得让自己孩子面上无光？只得另辟蹊径想对策，从寿衣店买纸房子、上淘宝购标本、求同事制画册……如此教育，对孩子的成长不仅没有一点好处，反倒在父母双方谁来替孩子完成作业这一问题上，常常引发家庭矛盾。
这背后，反映出的不仅是幼儿园教师团体素质层次不齐、盲目追求成效、缺乏科学合理引导的弊病，更映射出幼儿园教育并未立足现实，更多的反而是为难和不切实际。
家长不是老师，幼儿园不应该把本该由老师承担的责任转嫁给家长；作业也不应该成为指标和任务，亲子目的无法靠家长亲力亲为做作业实现。更重要的是，幼儿园的环境要清新洁净，成人视角的功利性评比要不得。作业布置多用心，孩子家长才能更省心。
不久前，高铁“霸座男”孙某被济南铁路公安处以治安罚款200元，并被纳入失信黑名单，在180天内被限制乘坐所有火车席别。不到一个月，在永州—深圳北G6078列车上，一位女乘客周某某再现霸座行为。铁路客运部门将根据相关规定，在铁路征信体系中记录9月19日G6078次列车旅客周某某信息，并在一定期限内限制其购票乘坐火车。该旅客将自公示期满无有效异议之日起，180天内无法购买火车票。
@朱昌俊：有理由相信，只要对此类事件的处置，不再根据是否曝光来定，而是形成一种刚性的规则执行氛围，就完全不必担心“座霸”会继续横行下去，变成“治不了”的顽疾。
@Bringin-走起：惩罚力度太轻，铁路系统应直接拉黑名单，各大航空公司跟着响应一下，然后滴滴等平台也尽可能去限制。
@谭敏：列车的应急处理机制必须跟上。列车上都是有乘警的，乘客将情况反映给乘务员或乘警后，乘警应依据国家法律采取相应强制措施或者处罚，及时制止“座霸”的行为。
@陈璐瑶123：霸座事件引发的思考不应仅限于铁路部门的执法力度和当事者的道德素养，人们也应该对自身的态度进行深刻反思。
@明太鱼photo：最气人的不是男女“座霸”，而是拿男女“座霸”没招，乘客、乘务员、乘警一众人员眼瞅着耍赖者一坐到底。
@何勇：只有切实提高“座霸”的不文明行为、违法行为成本，才能倒逼每一位乘客依法按规文明乘坐火车出行，才能倒逼乘客的文明素质跟上高铁的发展速度，共同为火车出行创造一个良好、舒适的乘车环境。
近日，上海网友爆料，某幼儿园要求家长定期看一档网络综艺节目，并提交1万字观后感，有家长熬夜写到凌晨3点。在网络平台上，不少家长对幼儿园布置的“雷人”作业纷纷吐槽，并发出质问“到底谁在上幼儿园？”
幼儿园布置作业，一方面是希望家长积极参与学校教育，能够多陪陪孩子，给予孩子更多身心关怀；另一方面是培养和锻炼孩子的观察力、独立思考能力、耐心等。这样的初衷无可厚非，相信绝大部分家长是全力支持的。但愈演愈烈的“雷人”作业，不但形式多样，完成难度也与日俱增。这对幼儿教育来说，不仅毫无意义，甚至会打击孩子们探索未知世界的好奇心，更成为了无数家长挥之不去的负担。
先不论上述幼儿园要求观看的网络综艺节目对育儿有多大益处，仅就万字观后感来说，不仅远远超出了幼儿园孩子的识字范围，对家长来说也是一个艰巨的挑战。可以想象，在忙碌的工作之余，家长们为了完成此项作业，不得不舍弃亲子时光挑灯夜战，而孩子们也只能眼巴巴地趴在桌边旁观等待。如此，只能与幼儿园宣称“写观后感可以让家长总结并学习更多幼儿知识”的初衷本末倒置。
面对幼儿园布置的“雷人”作业，家长当然可以选择做或者不做。然而现实情况是，不少幼儿园会将作业公开展示，优秀作业老师会大力表扬，不完美作业老师也会点名“鼓励”。作业受表扬的孩子自然神气十足，被“鼓励”的孩子则垂头丧气，后者甚至还会埋怨父母不够完美。在此状况下，哪位父母舍得让自己孩子面上无光？只得另辟蹊径想对策，从寿衣店买纸房子、上淘宝购标本、求同事制画册……如此教育，对孩子的成长不仅没有一点好处，反倒在父母双方谁来替孩子完成作业这一问题上，常常引发家庭矛盾。
这背后，反映出的不仅是幼儿园教师团体素质层次不齐、盲目追求成效、缺乏科学合理引导的弊病，更映射出幼儿园教育并未立足现实，更多的反而是为难和不切实际。
家长不是老师，幼儿园不应该把本该由老师承担的责任转嫁给家长；作业也不应该成为指标和任务，亲子目的无法靠家长亲力亲为做作业实现。更重要的是，幼儿园的环境要清新洁净，成人视角的功利性评比要不得。作业布置多用心，孩子家长才能更省心。
不久前，高铁“霸座男”孙某被济南铁路公安处以治安罚款200元，并被纳入失信黑名单，在180天内被限制乘坐所有火车席别。不到一个月，在永州—深圳北G6078列车上，一位女乘客周某某再现霸座行为。铁路客运部门将根据相关规定，在铁路征信体系中记录9月19日G6078次列车旅客周某某信息，并在一定期限内限制其购票乘坐火车。该旅客将自公示期满无有效异议之日起，180天内无法购买火车票。
@朱昌俊：有理由相信，只要对此类事件的处置，不再根据是否曝光来定，而是形成一种刚性的规则执行氛围，就完全不必担心“座霸”会继续横行下去，变成“治不了”的顽疾。
@Bringin-走起：惩罚力度太轻，铁路系统应直接拉黑名单，各大航空公司跟着响应一下，然后滴滴等平台也尽可能去限制。
@谭敏：列车的应急处理机制必须跟上。列车上都是有乘警的，乘客将情况反映给乘务员或乘警后，乘警应依据国家法律采取相应强制措施或者处罚，及时制止“座霸”的行为。
@陈璐瑶123：霸座事件引发的思考不应仅限于铁路部门的执法力度和当事者的道德素养，人们也应该对自身的态度进行深刻反思。
@明太鱼photo：最气人的不是男女“座霸”，而是拿男女“座霸”没招，乘客、乘务员、乘警一众人员眼瞅着耍赖者一坐到底。
@何勇：只有切实提高“座霸”的不文明行为、违法行为成本，才能倒逼每一位乘客依法按规文明乘坐火车出行，才能倒逼乘客的文明素质跟上高铁的发展速度，共同为火车出行创造一个良好、舒适的乘车环境。